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通航產業發展加快 相關政策將有望陸續出臺

作者: 來源:私人飛機網 日期:2015-4-20 13:14:47 人氣:55 加入收藏 評論:0 標簽:

     2015年3月份召開的“一帶一路”通用航空發展戰略論壇上,民航局局長李家祥表示,通用機場的審批權已下放到地方,要推動地方盡快盡早地建設起通用機場。中國有2800多個縣,如果每個縣建一個通用機場,投資規模將達千億級。通用機場建設的提速,也為通航市場發展提供基礎設施條件支撐。

  4月14日開幕的2015亞洲公務航空會議和展覽會上,民航局副局長王志清透露,近期李家祥局長將主持召開通用航空發展領導小組會議,研究下一步促進通用航空發展的整體政策措施。另外,民航局將加大通用航空管理和支持力度,確保今年低空空域改革有突破性進展,并加強維修地面配套設施的建設。

  通用航空作為軍民融合的重要突破口,在政策密集扶持下,有望迎來快速發展期。機構預計,未來十年我國通航市場需求超6000億元,年均增速近30%,飛行器制造、運營、維修、培訓等各產業將迎來擴容機遇。

  通用航空作為軍民融合的重點領域,已進入政策扶持蜜月期。

  2013年11月民用航空局聯合解放軍總參謀部印發通航任務審批管理規定,進一步簡化通用航空飛行任務申請和審批手續。去年11月召開的全國低空空域管理會議上,國務院副總理馬凱明確表示,要加快通航產業發展,推進空域試點城市改革,力爭2015年在全國推開,相關配套政策也將陸續出臺。

  目前我國通用航空仍處于起步階段,僅部分城市進行試點。2014-2020年中國通用航空產業發展規劃及投資前景預測報告顯示,2012 年國內通用航空飛機在冊總數為1342 架,產業規模僅約200億元,而美國通用航空飛機保有量高達20多萬架,產業總規模近萬億元。

  巨大的市場機遇,引發各路資本競相布局,去年由巴菲特、柳傳志共同出資成立的“利捷公務航空”,正式取得民航局頒發的運營牌照,旗下2架豪客800公務機開始運營。李嘉誠旗下長江實業,也先后斥資數十億美元,加碼飛機租賃業務。


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